减速器高速轮分度圆直径是多少减速器高速轮分度圆直径是多少减速器高速轮分度圆直径是多少
机械设计课程设计之减速器设计 哔哩哔哩
2020年2月17日 1求中间轴上的功率P2、转速n2和转矩T2 P2 = 311 KW n2 = 2243 r/min T2 = 13223 Nm 2求作用在齿轮上的力 已知高速级大齿轮的分度圆直径为: d2 = 单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过 一级减速器计算过程及计算说明 百度文库
分度圆百度百科
分度圆是为了便于齿轮设计和制造而选择的一个尺寸参考,其 半径 、直径、齿厚、齿槽宽、齿距分别以r、d、s、e和p表示。 中文名 分度圆 外文名 Dividing circle 画 法 圆柱齿 2011年12月26日 传动比一般按以下原则分配:使各级传动承载能力大致相等;使减速器的尺寸与质量较小;使各级齿轮圆周速度较小;采用油浴润滑时,使各级齿轮副的大齿轮 二级减速器的传动比怎么分配 搜狗问问
减速器齿轮分度圆直径范围
(3)选择电动机的转速取V带传动比范围(表22)≤2~4;单级齿轮减速器传动比=3~6。②修正螺旋角:③分度圆直径:④齿宽,取B2=65mm,B1=70mm⑤齿轮传动的几。我以知道减速器 2023年11月28日 本页导航 圆柱齿轮减速器标准中心距 (摘自JB/T 90504—2006) 广告链接 圆柱齿轮减速器标准中心距 (摘自JB/T 90504—2006) Mechtool 简 圆柱齿轮减速器标准中心距 (摘自JB/T 90504—2006)
二级圆柱齿轮减速器 (精华版)讲解百度文库
计算及说明 结果 工作机的效率 传动装置中各部分的效率,查手册中表17 7级精度的一般齿轮传动效率 弹性联轴器传动效率 齿式联轴器传动效率 滚子轴承传动效率 电动机至工 2014年4月22日 根据计算 得出的主要参数选择合适的电动机,从而确定带轮以及减速器的传动比,将主要后续工作引向 一级减速器的设计,其中包括主要传动轴的校核、齿轮的选 螺旋输送机一级圆柱齿轮减速器(含CAD装配图及详细计算过程)
图所示为锥齿轮减速器主动轴。已知锥齿轮的平均分度圆
2022年1月7日 图所示为锥齿轮减速器主动轴。 已知锥齿轮的平均分度圆直径dm=5625mm,所受圆周力Ft=1130N,径向力Fr=380N,轴向力Fa=146N。2〕从动锥齿轮大端分度圆〔也称节圆〕直径 和端面模数 关于单级主减速器, 对驱动桥壳尺寸有碍事, 大将碍事桥壳离地间隙; 小那么碍事跨置式主动齿轮的前支承座的安装空间和差速器的安装。汽车单级主减速器及车桥设计指导书百度文库
主要尺寸的初步确定 传动的设计计算 齿轮传动
2023年11月28日 主要尺寸的初步确定 齿轮传动的主要尺寸 (中心距a、或小齿轮分度圆直径d1、或模数m)可按下述方法之一初步确定。 1)参照已有的工作条件相同或类似的齿轮传动,用类比方法初步确定主要尺寸。 2)根据齿轮传动在设备上的安装、结构要求,例如中心距 2019年12月20日 减速器齿轮设计中小齿轮分度圆直径能小于40吗,若小于40该怎么取齿向载荷分布系数? 二级圆锥圆柱齿轮减速器的总传动比i范围为8—15,直齿锥齿轮最大传动比为20,斜齿锥齿轮最大传动比为40;且锥齿轮在高速级以减少尺减速器齿轮设计中小齿轮分度圆直径能小于40吗,若小于40
设计展开式二级减速器时,两个大齿轮分度圆直径差20mm可以
2019年12月25日 设计展开式二级减速器,两个大齿轮分度圆直径差20mm是绝对不可以的。 设计展开式二级减速器时,两个大齿轮分度圆直径差20mm可以吗? 选择齿轮材料,热处理方式和精度等级考虑到齿轮所传递的功率不大,故小齿轮选用45#钢,表面淬火,齿面硬度为40~55HRC,齿轮均为硬 2019年8月30日 一对圆柱齿轮传动,已知小齿轮和大齿轮的分度圆直径和齿宽,求齿宽系数公式通常齿宽系数有两种定义种根据大齿轮齿宽b=Φd*d1计算得出,应加以圆整,作为大齿轮的齿宽。一对圆柱齿轮传动,已知小齿轮和大齿轮的分度圆直径和齿宽
二级减速器轴系设计 百度文库
图示二级斜齿圆柱齿轮减速器,已知中间轴Ⅱ 的输入功率 P=40kW ,转速 n1=100r/min ,齿轮 2 的分度圆直径 d2=688mm ,螺旋角 β2=12°50′ , 齿轮 3 的分度圆直径 d3=170mm ,螺旋角 β3=10°29′ 。试完成: 1中间轴Ⅱ的结构设计和强度校核 。 2选择轴Ⅱ所用轴承类型和型号,并计算轴承的寿命 3绘出 2023年11月28日 此设计程序目前支持外啮合直齿或斜齿无变位渐开线圆柱齿轮传动设计计算。程序中的各参数和各设计方法符合相关的国家标准,即:《渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法》(GB/T 34801997)。 程序根据输入的齿轮传动设计参数和相关设计要求,进行齿轮接触疲劳强度校核和弯曲疲劳强度校核的计算。渐开线圆柱齿轮传动设计 齿轮设计计算
杨可桢《机械设计基础》课后习题及详解 (轴)【圣才出品】
转速 n2=200 r/min,齿轮 2 的分度圆直径 d2=688 mm,螺旋角 β2=12°50’,齿轮 3 的分度圆直径 d3=170 mm,螺旋角 β3=10°29’,轴的材料用 45 钢调质,试按弯扭传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速与从动轮的比值=它们分度圆直径的反比。 即:i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1(齿轮的) 单级与多级传动 单级传动指的是没有变速的,传动比是恒定的。 多级是传动比可调的,具有 有关齿轮传动比的原理、计算方法及其分配原则百度文库
2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
2023年3月21日 由于蜗轮是用于蜗杆尺寸相同的蜗轮滚刀配对加工而成的,为了限制滚刀的数目,国家标准对每一标准模数规定了14种的标准蜗杆分度圆直径 d 1 。2019年6月20日 简单来讲,齿宽系数确定前确定两点: 1,齿轮的 模数齿数 初步确定后,可知道 分度圆直径 d; 2,计算齿轮的计算接触应力和计算齿根应力,这两个公式里都有分度圆直径d(公式麻烦不好写),和齿宽b,b的选取要满足这两个计算应力满足强度要求。机械设计中,齿轮的齿宽是怎么确定的 百度知道
分度圆直径计算公式是什么?百度知道
2022年1月1日 计算齿轮 分度圆直径 的经验公式是:分度圆直径=模数*齿数。 在齿顶圆和齿根圆之间,规定一定直径为d的圆,作为计算齿轮各部分尺寸的基准,并把这个圆称为分度圆。 其直径和半径分别用d和r表示,值只和模数和齿数的乘积有关,模数为端面模数,与变 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的m大于由齿根弯曲疲劳强度的计算值,而齿轮模数m的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,取m1=15mm,已可满足弯曲强度。为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度算得的分度圆直径d1=44495mm来计算应有的齿数。于是由 93低速轴链接键强度计算 二级圆柱齿轮减速器设计计算说明书 百度文库
一级圆锥齿轮减速器设计计算说明书 百度文库
一级圆锥齿轮减速器设计计算说明书=298对此结果,齿面接触疲劳强度计算的模数 m 大于由齿根弯曲强度计算的模数,由于齿轮模数 m 的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力仅与齿轮的直径有关。取由弯曲强度算得的模数,就近圆整为 m=3。按接触算得 2017年1月13日 机械设计课程设计减速器齿轮轴设计与校核 二)齿轮轴的设计 Ⅰ输出轴上的功率、转速和转矩 由上可知,, Ⅱ求作用在齿轮上的力 因已知高速小齿轮的分度圆直径 而 Ⅲ初步确定轴的最小直径 材料为45钢,调质处理。 根据《机械设计》表153,取,于是 机械设计课程设计减速器齿轮轴设计与校核doc 9页 原创
减速机的传动比是什么 百度知道
2016年1月24日 传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们 分度圆直径 的倒数的比值。即:i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)选轴的材料为45钢,调质处理。根据表15-3,取 于是由式15-2初步估算轴的最小直径 这是安装联轴器处轴的最小直径 ,由于此处开键槽,校正值 ,联轴器的计算转矩 查表141取 ,则 大齿轮的弯曲疲劳强度极限 (7)由图10-18查得弯曲疲劳强度寿命系数 目的 过程分析 结论 按 齿 根 弯 曲 强 度 设 同轴式二级圆柱齿轮减速器设计说明书 百度文库
V带轮 Mechtool 在线机械设计工具
2023年11月28日 V带轮外圆的径向圆跳动和基准圆的斜向圆跳动公差t不得大于表13146的规定。 槽轮对称平面与带轮轴线垂直度允差±30'。 带轮的平衡,带轮转速小于或等于带轮极限速度时要进行静平衡,带轮转速大于带轮极限速度时要进行动平衡。2011年1月5日 二级减速器中,两大齿轮最大可以相差多少 二级斜齿轮减速箱,高速级和低速级的两个大齿轮直径方面需要注意什么,老师说要考虑浸油的缘故,两个大齿轮大小不能相差过大,那么具体的标准时什么,齿顶圆直径相差多少以内才行,求 展开 分享 举报 二级减速器中,两大齿轮最大可以相差多少 百度知道
图所示为锥齿轮减速器主动轴。已知锥齿轮的平均分度圆
2022年1月7日 图所示为锥齿轮减速器主动轴。 已知锥齿轮的平均分度圆直径dm=5625mm,所受圆周力Ft=1130N,径向力Fr=380N,轴向力Fa=146N。2〕从动锥齿轮大端分度圆〔也称节圆〕直径 和端面模数 关于单级主减速器, 对驱动桥壳尺寸有碍事, 大将碍事桥壳离地间隙; 小那么碍事跨置式主动齿轮的前支承座的安装空间和差速器的安装。汽车单级主减速器及车桥设计指导书百度文库
主要尺寸的初步确定 传动的设计计算 齿轮传动
2023年11月28日 主要尺寸的初步确定 齿轮传动的主要尺寸 (中心距a、或小齿轮分度圆直径d1、或模数m)可按下述方法之一初步确定。 1)参照已有的工作条件相同或类似的齿轮传动,用类比方法初步确定主要尺寸。 2)根据齿轮传动在设备上的安装、结构要求,例如中心距 2019年12月20日 减速器齿轮设计中小齿轮分度圆直径能小于40吗,若小于40该怎么取齿向载荷分布系数? 二级圆锥圆柱齿轮减速器的总传动比i范围为8—15,直齿锥齿轮最大传动比为20,斜齿锥齿轮最大传动比为40;且锥齿轮在高速级以减少尺减速器齿轮设计中小齿轮分度圆直径能小于40吗,若小于40
设计展开式二级减速器时,两个大齿轮分度圆直径差20mm可以
2019年12月25日 设计展开式二级减速器,两个大齿轮分度圆直径差20mm是绝对不可以的。 设计展开式二级减速器时,两个大齿轮分度圆直径差20mm可以吗? 选择齿轮材料,热处理方式和精度等级考虑到齿轮所传递的功率不大,故小齿轮选用45#钢,表面淬火,齿面硬度为40~55HRC,齿轮均为硬 2019年8月30日 一对圆柱齿轮传动,已知小齿轮和大齿轮的分度圆直径和齿宽,求齿宽系数公式通常齿宽系数有两种定义种根据大齿轮齿宽b=Φd*d1计算得出,应加以圆整,作为大齿轮的齿宽。一对圆柱齿轮传动,已知小齿轮和大齿轮的分度圆直径和齿宽
二级减速器轴系设计 百度文库
图示二级斜齿圆柱齿轮减速器,已知中间轴Ⅱ 的输入功率 P=40kW ,转速 n1=100r/min ,齿轮 2 的分度圆直径 d2=688mm ,螺旋角 β2=12°50′ , 齿轮 3 的分度圆直径 d3=170mm ,螺旋角 β3=10°29′ 。试完成: 1中间轴Ⅱ的结构设计和强度校核 。 2选择轴Ⅱ所用轴承类型和型号,并计算轴承的寿命 3绘出 2023年11月28日 此设计程序目前支持外啮合直齿或斜齿无变位渐开线圆柱齿轮传动设计计算。程序中的各参数和各设计方法符合相关的国家标准,即:《渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法》(GB/T 34801997)。 程序根据输入的齿轮传动设计参数和相关设计要求,进行齿轮接触疲劳强度校核和弯曲疲劳强度校核的计算。渐开线圆柱齿轮传动设计 齿轮设计计算
杨可桢《机械设计基础》课后习题及详解 (轴)【圣才出品】
148 在图 145 所示两级斜齿圆柱齿轮减速器。已知中间轴Ⅱ传递的功率 P=40 kW, 转速 n2=200 r/min,齿轮 2 的分度圆直径 d2=688 mm,螺旋角 β2=12°50’,齿轮 3 的分度圆直径 d3=170 mm,螺旋角 β3=10°29’,轴的材料用 45 钢调质,试按弯扭 根据弯曲强度校核条件可得: 由于该轴上有键槽,因此将轴 传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速与从动轮的比值=它们分度圆直径的反比。 即:i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1(齿轮的) 单级与多级传动 单级传动指的是没有变速的,传动比是恒定的。 多级是传动比可调的,具有 有关齿轮传动比的原理、计算方法及其分配原则百度文库