铁路道砟
道砟百度百科
道砟,拼音“dào zhǎ”,又名“道碴(chá)”,道碴在铁路各种规范中出现。有些人会误写为“道渣”,甚而误为“道炸”。 展开2019年8月19日 内容提示: I∞ 45 040s O5TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准TB/T 21402008代 替 TB/T21401990铁路碎石道砟Railway baIlast 发布 (铁路标准)TB╱T 21402008 铁路碎石道砟 道客巴巴
铁路道砟材质选型分析与建议 参考网
2024年1月18日 道砟作为铁路有砟轨道的主要组成部分,对轨道结构的稳定性、耐久度及韧性有决定性影响。 为满足道砟服役性能,道砟材质本身需符合一定的特性,包括:颗粒尺寸、 2022年11月19日 道砟,是位于铁路轨道和土质路基之间的缓冲层。 它不仅能将列车的重力均匀传递到路基上,同时还控制着轨道线路的纵向、横向位移,在确保列车安全、平顺运行方面发挥着关键作用。只需三步!开采的石子就能变成合格道砟
铁路道砟主要采用哪种石材?制造道砟石需要哪些设备?硬度
2024年5月20日 铁路道砟是铁路轨道的重要组成部分,它的主要作用是支撑和分散列车的重量,吸收列车行驶时产生的振动和噪音,保证列车运行的平稳性和舒适性。2020年7月7日 铁路道砟主要包括碎石道砟、筛选卵石道砟、天然级配卵石道砟和砂子道砟等,最常用的是碎石道砟。 碎石道砟按材质指标分为特级道砟、一级道砟。铁路道砟的分类、适用范围及作用 轨魅网
合格的道砟从哪里来?中国经济网——国家经济门户
2022年12月19日 道砟,是位于铁路轨道和土质路基之间的缓冲层,可以把列车及路轨重量分散在路基上,能够降低列车经过时带来的震动及噪音,让旅客的乘坐体验 2023年5月11日 3小时内,完成近80米长道床石砟的换新,新铺设道砟重达120多吨这对74名作业人员来说,犹如与时间赛跑。 5月11日,在宁芜铁路光华门站2号道岔处,南 74人3小时更换80方道砟,换完7后通火车 腾讯网
铁路道砟材料选择与评价:综述,Construction and Building
2022年6月27日 铁路道砟材料的性质受母岩来源的当地地质和气候环境的影响。 这些因素使为铁路应用选择最合适的材料变得具有挑战性。 为了解决这个问题,本文首先回顾了世 2024年1月29日 摘要: 为深入研究重载列车循环动载作用下散粒体道砟的颗粒磨耗破碎和力学行为劣化等特征, 开展3种不同动应力幅值下的室内大型动三轴试验。 通过对染色道砟颗粒进行激光扫描和三维重构,量化分析不同循环加载应力状态下不同粒径道砟颗粒的磨耗破碎特征, 深入分析循环加载下试样的宏观力学 循环荷载下重载铁路道砟磨耗破碎及力学特性试验研究
铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则
2019年7月5日 1 本细则规定了铁路碎石道砟产品质量监督抽查(以下简称“监督抽查”)检验的全部项目。适用于铁路碎石道砟的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽查计划确定。Write and express freely on Zhihu, a platform for sharing knowledge and insights知乎专栏 随心写作,自由表达 知乎
缩尺效应对铁路道砟力学特性影响的试验研究
2018年10月29日 0 引 言 目前常用的全尺寸铁路道砟颗粒的粒径为224~635 mm,这些大直径颗粒无法在常规三轴仪中进行测试,虽然大尺寸三轴仪可以满足全尺寸道砟的粒径要求, 但仪器成本高、 大尺寸试样制备相对困难、试验过程中大颗粒的扰动性强,易造成试验数值的异常波动[1]。 因此,探索缩尺与全尺寸道砟力学特性 2021年11月25日 关于发布铁路碎石道砟(V23)产品认证实施规则及实施方案的函 中铁检验认证中心有限公司关于发布铁路碎石道砟(V23)产品认证实施规则及实施
道砟讲义 百度文库
道砟讲义 ⑶.出场检验 ①.采石场质量检查员在装车前负责组织产品出场检验。 检验项目为道砟粒径级配、颗粒形状及清洁度指标,并填写道砟产品合格证。 质量检查员对不符合标准的产品有权拒绝装车。 ②.道砟产品按批交付。 一列车装运同一等级 2022年11月19日 道砟按照其使用线路又分为特级道砟和一级道砟。 其中既有线补充道砟都选用粒径为25毫米至63毫米的一级道砟,新建铁路采用粒径为16毫米至63毫米的一级道砟。只需三步!开采的石子就能变成合格道砟
为何高铁与地铁却不用铺道砟?原因竟是它道床
2018年10月24日 (2)平顺度和道砟飞溅问题。 道砟再平整,也不可能达到混凝土整体道床的水平。 并且,由于枕木不是刚性地固定在道床上,列车驶过时,车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲,这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。 另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅 2022年9月7日 试验结果表明:表层道砟颗粒运动在低速列车荷载作用下较微弱且主要集中于轨枕附近,但当列车时速提升至360 km时,道砟运动明显加剧并扩展至整个道床层;此外,经统计发现道砟颗粒位移和旋转的发展规律类似;轨道振动会诱发道砟颗粒运动,竖向加速 基于图像测量技术的高速铁路有砟道床道砟颗粒运动分析 CAE
铁路行业标准 TBT 214022018 铁路碎石道砟 第2部分
2020年5月24日 铁路行业标准 TBT 214022018 铁路碎石道砟 第2部分:试验方法 下载积分: 1000 内容提示: ICS 45 040S05TB中华人民共和国铁 道 行 业标准TB/T 2140 22018代替 TB/T 232 1 〜 2328 19 — 2008铁 路 碎 石 道 酢 第 2 部 分:试 验 方法Railway ballast —Part 2 : Test methods 发布 建场和生产检验由铁道部指定单位进行,出场检验由采石场进行。 31道砟材质应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。 检验数量:同一产地、同一级别的道砟,每50000立方米为一批,不足50000立方米时亦按一批计。 施工单位每批抽检一次,监理单位全部见证检测。铁路一级道砟技术规格 百度文库
循环荷载下重载铁路道砟磨耗破碎及力学特性试验研究
2024年1月29日 为深入研究重载列车循环动载作用下散粒体道砟的颗粒磨耗破碎和力学行为劣化等特征,开展3种不同动应力幅值下的室内大型动三轴试验。通过对染色道砟颗粒进行激光扫描和三维重构,量化分析不同循环加载应力状态下不同粒径道砟颗粒的磨耗破碎特征,深入分析循环加载下试样的宏观力学特性 2015年3月20日 摘要:铁路道床由尺寸和形状各异的道砟颗粒组成,道砟颗粒的形状对道床的强度、变形等力学特性具有显著影响,反映颗粒单一方向尺寸分布特征的级配曲线难以全面描述形状不规则的道砟颗粒的几何特征。该文利用计算机视觉成像技术获得道砟颗粒在三个相互垂直方向的投影图,提取投影图轮廓并 基于颗粒真实几何形状的 铁路道砟剪切过程三维离散元分析
铁路道砟材质选型分析与建议 参考网
2024年1月18日 引言 道砟 (道碴)一词起初来源于压舱石,即英国运煤船舶返航时用于配重的各类碎石和砾石,使用过后废弃在港口附近,因其承载效果良好而开始被铺设在铁路路基上,并于20世纪30年代逐渐普及,道砟也成为有砟轨道重要组成部分。在国内学术界及规范中,道砟被定义为级配碎石,同时这些级配碎石有着特定 2015年11月19日 元法得到快速发展1 引言,这为道砟细观力学行为及道床累积变形研究提供了一种有效的数值模拟方法[ 3]。铁路有砟轨道是普通铁路主要轨道结构形式, Lim 等[ 4]采 用黏结单元建立道砟离散元模型,在新建高速铁路的车站、隧道和长大桥上等地段有分析了道砟颗粒的静态压碎行为。LoboGuerrero一定规模的 高速铁路碎石道砟振动的离散元模拟
轨道下的碎石子究竟是啥?为啥火车轨道下面要铺,高铁
2021年7月17日 火车铁轨上铺的碎石子是什么? 这种碎石学名叫“道砟”,在铁路运输系统中扮演者重要的角色。铁路线路下,路基面以上、轨枕底下部分叫道床,道砟就是道床里铺的石子,是道床的重要组成部分。道砟广泛应用于铁路基床,有着降噪缓震、分散压力、调整路轨 TB/T 2328172008 铁路碎石道砟试验方法 第17部分:粒径01mm以下粉末含量试验 一种铁路特级碎石道砟的生产工艺流程和设备 一种铁路碎石道砟振动筛水洗管道及其布置方法 一种铁路特级碎石道砟的生产工艺设备 一种测试铁路碎石道砟抗压强度的装置 视觉测量 TB/T 21402018 铁路碎石道砟pdf 豆丁网
循环荷载下重载铁路道砟磨耗破碎及力学特性试验研究
2024年1月29日 摘要: 为深入研究重载列车循环动载作用下散粒体道砟的颗粒磨耗破碎和力学行为劣化等特征, 开展3种不同动应力幅值下的室内大型动三轴试验。 通过对染色道砟颗粒进行激光扫描和三维重构,量化分析不同循环加载应力状态下不同粒径道砟颗粒的磨耗破碎特征, 深入分析循环加载下试样的宏观力学 2019年7月5日 1 本细则规定了铁路碎石道砟产品质量监督抽查(以下简称“监督抽查”)检验的全部项目。适用于铁路碎石道砟的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽查计划确定。铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则
知乎专栏 随心写作,自由表达 知乎
Write and express freely on Zhihu, a platform for sharing knowledge and insights2018年10月29日 0 引 言 目前常用的全尺寸铁路道砟颗粒的粒径为224~635 mm,这些大直径颗粒无法在常规三轴仪中进行测试,虽然大尺寸三轴仪可以满足全尺寸道砟的粒径要求, 但仪器成本高、 大尺寸试样制备相对困难、试验过程中大颗粒的扰动性强,易造成试验数值的异常波动[1]。 因此,探索缩尺与全尺寸道砟力学特性 缩尺效应对铁路道砟力学特性影响的试验研究
关于发布铁路碎石道砟(V23)产品认证实施规则及实施
2021年11月25日 关于发布铁路碎石道砟(V23)产品认证实施规则及实施方案的函 中铁检验认证中心有限公司道砟讲义 ⑶.出场检验 ①.采石场质量检查员在装车前负责组织产品出场检验。 检验项目为道砟粒径级配、颗粒形状及清洁度指标,并填写道砟产品合格证。 质量检查员对不符合标准的产品有权拒绝装车。 ②.道砟产品按批交付。 一列车装运同一等级 道砟讲义 百度文库
只需三步!开采的石子就能变成合格道砟
2022年11月19日 道砟按照其使用线路又分为特级道砟和一级道砟。 其中既有线补充道砟都选用粒径为25毫米至63毫米的一级道砟,新建铁路采用粒径为16毫米至63毫米的一级道砟。2018年10月24日 (2)平顺度和道砟飞溅问题。 道砟再平整,也不可能达到混凝土整体道床的水平。 并且,由于枕木不是刚性地固定在道床上,列车驶过时,车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲,这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。 另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅 为何高铁与地铁却不用铺道砟?原因竟是它道床
基于图像测量技术的高速铁路有砟道床道砟颗粒运动分析 CAE
2022年9月7日 试验结果表明:表层道砟颗粒运动在低速列车荷载作用下较微弱且主要集中于轨枕附近,但当列车时速提升至360 km时,道砟运动明显加剧并扩展至整个道床层;此外,经统计发现道砟颗粒位移和旋转的发展规律类似;轨道振动会诱发道砟颗粒运动,竖向加速